Scambiatori a piastre vs a fasci tubieri nei chiller nautici

Nei sistemi di climatizzazione a bordo, la scelta dello scambiatore di calore può fare la differenza in termini di ingombri, efficienza e durata del chiller. In ambito nautico, gli spazi sono sempre limitati, e la scelta tra scambiatori a piastre e a fasci tubieri è spesso dettata da compromessi tecnici.

Scambiatori a piastre: compatti ed efficienti

Gli scambiatori a piastre sono ideali per installazioni compatte, poiché offrono un'elevata superficie di scambio in uno spazio ridotto. Sono leggeri, facili da installare e perfetti per chiller installati in spazi risicati tipici delle imbarcazioni.

Vantaggi:

• Dimensioni compatte
• Alta efficienza termica
• Facilità di manutenzione (in modelli ispezionabili)

Limiti:

• Sensibilità ai detriti
• Pressione massima inferiore ai fasci tubieri

Scambiatori a fasci tubieri: robusti e resistenti

Questi scambiatori sono più voluminosi, ma più resistenti a pressioni e impurità. Offrono affidabilità su impianti soggetti a condizioni gravose o a rischio di corrosione interna.

Vantaggi:

• Maggiore resistenza meccanica
• Più tolleranti a sedimenti e sporcizia
• Manutenzione accessibile

Attenzione in caso di sostituzione di vecchi chiller

Quando si sostituisce un chiller con scambiatore in ferro, è essenziale pulire completamente il circuito glicole. I sedimenti di ruggine possono danneggiare irrimediabilmente il nuovo scambiatore.

In particolare, se detriti o scaglie di ruggine entrano in uno scambiatore a piastre, impediscono la corretta circolazione del glicole o dell'acqua. Questo ostacola l'asportazione del freddo generato dal freon, causando congelamenti localizzati.

Il ghiaccio si espande e può rompere lo scambiatore. Se si verifica una rottura, acqua o glicole possono penetrare nel circuito freon e raggiungere il compressore, compromettendo l'intero sistema frigorifero.

Consigli tecnici:

• Lavaggio acido del circuito glicole
• Baypass temporanei nei fan coil
• Installazione di prefiltri in ingresso
• Installazione di un defangatore magnetico

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Nota tecnica aggiuntiva

Negli ultimi anni, molte case costruttrici hanno iniziato a impiegare scambiatori in titanio, un materiale particolarmente resistente alla corrosione marina e alle aggressioni chimico-meccaniche. Il titanio riduce sensibilmente i problemi descritti di rottura e contaminazione tra i circuiti.

Un ulteriore accorgimento per prolungare la vita utile dello scambiatore è il controllo della velocità massima del flusso dell’acqua mare che lo attraversa. L’acqua di mare contiene naturalmente sedimenti in sospensione che, a velocità elevate, possono erodere le superfici metalliche interne per effetto di sfregamento. Limitare la velocità del flusso permette di ridurre l'usura meccanica e ottimizzare la durata dell’intero sistema.